西安西瑪高壓電機軸承發熱的原因及處理方法。
編輯:西安西瑪電機網絡部 發布日期:2020-01-27 10:32:43 來源:西安電機廠
現代新型干法水泥生產線的連續生產過程要求所有重要連接件具有很強的穩定性和協調性,因此對電氣設備的安全運行提出了很高的要求。某客戶公司2000t/d干法水泥生產線是由新疆設計院開發的。循環風機和高溫風機的電機類型為:YRKK630-4,功率1400kW,10kV。自去年3月投產以來,兩臺西安電機廠生產的高壓電機的軸承溫升問題一直是制約熟料性能的關鍵因素。
軸承發熱情況
自2008年3月投入運行以來,這兩臺高壓電機全年共有2次發熱量。關斷試驗中,每次必須拆下離合器,需要8個多小時,存放溫度高達118度。°C加熱循環風機軸承,立即中斷磨削過程1次,高溫風機電機軸承產生2倍熱量停止烤箱。每次停爐超過2小時,累計停爐時間將超過4小時。
軸承發熱的兩個原因分析
電機軸承溫度高,懷疑裝置聯軸節間隙設置不正確,振動小,軸承溫升過高。
電機設計合理性、安裝質量等。
熱引起軸承質量問題,軸承游隙大。
對于西安西瑪高壓電機軸承經常發熱的情況,我們繼續在上述方面和電機制造質量、潤滑和冷卻方面進行檢查和調整,但每次更換軸承后,開機不到3天,存儲溫度高達120度。在大約溫度下,經過三天到大約85°C的調節,但在一月之后,問題再次出現。一旦我們意識到電機懸置加熱裝置可能是軸承外端軸承的內端。我們邀請了修理高壓電機的師傅和技術人員到工地視察。據說風扇的振動是導致電機懸置發熱的主要因素。最后,我們邀請了工廠的工程師,我去過那里好幾次。最后,問題沒有解決。
解決方案
針對這一現象,在2009年1月15日大修期間,我們拆下了所有電機端蓋,發現電機位于離合器的一端。鐵的磨損是軸承發熱的主要原因。試驗后,前軸承與軸承內套間隙為4 mm,油外端間隙為2 mm,總差為6 mm。最后,用紙墊將內套墊4 mm,外蓋墊2 mm,使有效轉子表面直接固定在電機定子中間。
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